随着人们对环保、节能和安全性能要求的进一步提高 ，预计未来3～5年，电子助力转向系统凭借其诸多优势将取代液压助力

随着汽车工业的发展，在市场全球化的影响下，配套的便利性和连续性逐渐成为整车企业的迫切需求。为了更好地降低成本，跨国汽车集团更加青睐劳动力、设备和原材料等方面更具优势的中国地区。AIAG通过与中国的合作，协助国内汽车业与全球供应链接轨，助力跨国汽车公司的中国采购。

沙伯基础创新塑料注定要成为汽车材料创新大潮的引领者：新型Valox iQ* 和 Xenoy iQ* 树脂是其开发环保进步型树脂产品系列的重要组成部分，旨在帮助客户解决最严峻的环境问题；而Visualfx*等树脂材料可帮助汽车实现更多功能需求、精美的外观和独特的设计风格。这一切都源于其与整车厂的紧密合作。

Checker是利用康耐视的视觉原理设计出的一款类似人眼的视觉传感器。它融合了传统传感器的经济性和视觉系统的智能性，在汽车行业中担当了很重要的防错漏角色。

PNOZsigma、SafetyEYE、PSENvip和PSSuniversal是Pilz近2年来陆续推出的4款新品，为客户的应用需求提供了更佳的选择，是Pilz创新精神的完美体现。

彩色视觉传感器、PICK-TO-LIGHT零部件拾取指示传感器是美国邦纳目前主推的高端产品，在汽车制造业有着巨大的前景。

随着汽车产销量的不断提高，其竞争态势愈加激烈。汽车制造企业不仅要缩短新车型的开发周期，还要通过实现多品种共线生产，提高加工效率等多种措施来增强竞争力。

在一汽—大众的生产线上，云集着处于世界领先地位的先进技术和设备。在一汽—大众一厂的焊装车间，焊装技术以激光焊接和大面积的机器人焊接为主。其中，奥迪使用了世界领先、国内最高水平的激光检测，不仅可以检查焊点，还可以检查车身结构完整性和装配精度，从而最大程度地保证了整车的安全性和高档品质。

刀具技术作为提高生产效率和加工质量的关键技术之一，在面对汽车制造企业追求高效率、高稳定性以及生产成本的压力下，也呈现出新的发展趋势，刀片材料的构成发生很大变化，刀片的涂层技术得到极大发展，刀具供应商对刀片几何形体更加关注等，使其刀片产品不断得到优化，市场竞争力进一步提升。

针对汽车制造企业目前所面临的“增效降本”的压力，山特维克可乐满不断加大研发力度，推出创新产品，并竭力改善营销、生产、供应等多个环节，以帮助客户不断提高生产效率，提升产品品质，增强市场竞争力！

2007年‘青特’牌车桥总成以总分第一荣膺‘中国名牌’称号，成为全国车桥行业‘中国驰名商标’、‘中国名牌’称号的 ‘双冠王’。这一殊荣让我们感受到的不仅是喜悦和自豪，体会更深切的还有责任与压力。”谈到企业获得的荣誉，青特集团公司董事长、总裁纪爱师先生的言语间流露着谦逊。

东风汽车模具有限公司资产重组，成为国内少有的大型模具/冲压一体化公司，这是2007年年末汽车模具界的重磅事件。东风模具冲压技术有限公司正式成立，公司内外乃至国内汽车模具界的市场格局都发生了巨大变化，模具与冲压的一体化运营也成为业界探索全新发展模式的风向标。

2007年CAE技术的趋势之一是集成平台和数据管理，安世亚太公司于2007年8月28 日隆重发布了其自主研发的旗舰产品——企业级协同仿真平台PERA Simulation 2007。PERA Simulation 2007的发布迎合了CAE的发展趋势，给客户带来了更大的便利，下面让我们走近安世亚太，了解这款新的平台级产品带给大家的震撼！

西迪阿特公司的仿真解决方案在汽车领域应用广泛，其优秀的性能得到了汽车企业的一致好评。近年来，CFD技术随着CAE技术的发展呈现了高速发展的态势，为了了解更多，我们走进了西迪阿特的CFD技术。

若需对产品在实际工作状态下的性能进行精确仿真，必须考虑不同学科的耦合作用和影响，其中包括显式/隐式的有限元结构和热传导分析、弹性体的多体动力学分析以及多学科系统级仿真和计算流体力学等，下面我们就“多学科仿真”的话题采访了MSC.Software公司汽车行业经理赵伟先生。